Система впрыска воды
05.12.2017
Для кого придумали тюнинг? Для тех автолюбителей, которые хотят во что бы то ни стало выделить свой автомобиль среди ряда аналогичных, показать посредством различных элементов его индивидуальность и неповторимость. Индивидуальность заключается не только в перекрашивании машины посредством элементов аэрографии. Это еще и специальные устройства для улучшенной работы двигателя, топливной системы, системы вентиляции и т.д. Тюнинг - это еще и прямое вмешательство в работу «сердца» машины. Тюнинг необходим даже для простых автолюбителей, которые хотят улучшить эксплуатационные показатели автотранспортного средства.
Конечно, никто не говорит, что менять «родную» деталь на тюнингованную лучше и проще самому, намного удобнее отдать машину в руки специалистов, которые профессионально все сделают, но если хочется поэкспериментировать, то почему бы не делать это самостоятельно. Тем более, когда есть возможность приобрести практически все детали, комплектующие и автомобильные предметы в специализированном магазине, работающим уже не первый год в качестве дилера по продаже широкого ассортимента предметов для тюнинга.
Теория ДВС: Впрыск воды во впускной тракт
Сегодня достаточно много нововведений, применяемых для экономии топлива и увеличения мощности двигателя. Еще пару лет назад мы и не слышали о таком понятии, как система впрыска воды. Зато на данный момент уже несколько именитых автопроизводителей заявили об использовании данной системы в разработке своих новых моделей автомобилей.
Добавление впрыск воды в ДВС Mitsubishi DION
Впрыск воды в топливную смесь двигателей внутреннего сгорания чаще всего используется для дополнительного охлаждения двигателя. Вода или смесь воды со спиртом впрыскивается в коллектор в определенных пропорциях к топливовоздушной смеси и уже потоком идет в камеры сгорания.
Современные системы впрыска воды: - равномерно распределяют подачу воды между цилиндрами; - автоматически запускаются к нужному моменту; - имеют возможность перекрывать воду, в случае, если она не нужна; - предупреждают водителя об окончании жидкости или самостоятельно понижают мощность двигателя (за счет снижения наддува) при отсутствии воды; - очень надежны в работе.
Впрыск воды может осуществляться одним из трех способов, но основным из них является следующий: вода впрыскивается на впуске, до того момента как смесь попадает в цилиндры, маленькие капли собирают тепло из воздуха. Вода имеет достаточно высокий коэффициент теплообмена что в свою очередь способствует охлаждению поступающего воздуха. Водяные капли начинают испаряться, что приводит к поглощению еще большего количества тепла. А уже когда оставшиеся капли достигают камеры сгорания, то вся вода конденсируется в пар.