Силовые кабели с газовой изоляцией (газовые линии)

 

     В кабелях с газовой изоляцией основой изоляцией является сжатый элегаз или смесь азота с элегазом под давлением до 0,25 МПа (кабели низкого давления) или до 1,5 МПа (кабели высокого давления). Первые линии на основе кабелей с газовой изоляцией состояли из отдельных негибких секций длиной до 10-12 м. Основными элементами кабеля являются алюминиевые трубчатые токопроводящая жила и оболочка, соосное расположение которых обеспечивается изоляционными распорками, расположенными на определенном расстоянии драг от друга по длине секции. Такие секции изготовляются на заводе, герметизируются и заполняются газом под давлением. В секциях предусмотрены устройства для компенсации температурного изменения длины жилы и оболочки. Современные гибкие кабели могут изготавливаться и транспортироваться секциями длиной до 200 м. При этом внешняя оболочка для увеличения гибкости может выполняться гофрированной.

     В последние годы коаксиальные системы из токопроводов с газовой изоляцией на напряжение 245–550 кВ нашли практическое применение в ряде стран (США, Великобритания, ФРГ и др.) для вывода мощности от крупных блоков гидравлических, атомных и тепловых электрических станций, так как эти системы имеют пропускную способность, в несколько раз превышающую таковую для силовых кабелей. Недостатками коаксиальных систем с газовой изоляцией являются значительно большие их поперечные размеры, чем у кабелей, а также более низкая надежность по сравнению с хорошо отработанными в технологическом отношении кабелями. Из реализованных проектов можно отметить, например, проложенную в 2001 г. в Женеве линию электропередачи с газовой изоляцией второго поколения, разработанную компанией Siemens. Газовая изоляция линии представляет собой смесь азота (80 %) и элегаза (20 %) под давлением 7 бар. Рабочее напряжение линии – 420 кВ, передаваемая мощность – 2000 МВА. Линия проложена на глубине 6 м в туннеле. Прокладка такой линии обходится в 15–20 дороже, чем ВЛ той же длины и мощности, но не требует наземного коридора.

Источник

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

(Required)

rss
Карта