Главная Новости

Аккумуляторы 320 Ач для вилочных погрузчиков

Опубликовано: 20.05.2021

Аккумуляторы 320 Ач для вилочных погрузчиков

Типы электрических батарей

Батареи и аккумуляторы являются электрохимическими источниками энергии. В результате протекающих в них химических реакций вырабатывается электричество. Каждая батарея или аккумулятор состоит из одной или нескольких ячеек. Это обеспечивает необходимое напряжение питания.

Ячейки делятся на первичные (неперезаряжаемые) и вторичные (перезаряжаемые). В первичных клетках происходит необратимая химическая реакция, производящая электричество. Первичные элементы используются в батареях.

Угольно-цинковые батареи

Номинальное напряжение угольно-цинковых (графитовых) элементов составляет 1,5 В. Катод элемента такой батареи выполнен в виде угольного стержня, окруженного диоксидом марганца, а анод - из цинка. Электролит - водный раствор хлорида аммония или хлорида цинка. Технология их производства основана на принципе ячейки Лекланша. Это самый старый тип батарей, представленных широкой публике. Они используются в устройствах с низким энергопотреблением (до 100 мА), таких как фонарики, игрушки, калькуляторы, часы, пульты дистанционного управления, электронные игры, радио, будильники и бритвы, электрические зубные щетки и различное измерительное оборудование. Они отличаются невысокой стоимостью изготовления и невысокой ценой. Однако они имеют самую низкую плотность энергии и низкую производительность в устройствах, требующих тока более 100 мА. Теоретическая плотность энергии составляет 40-70 Втч / кг. Диапазон рабочих температур от -10 ° C до + 50 ° C. Срок хранения угольно-цинковых батарей относительно невелик, примерно 2 года. Другой недостаток заключается в том, что электролит может вытечь, когда аккумулятор сильно разряжен.

Щелочные батареи

Номинальное напряжение щелочных элементов составляет 1,5 В. Катод элемента такой батареи сделан из порошкового диоксида марганца (MnO2), а анод - из оксида цинка. Основной электролит - водный раствор гидроксида калия (КОН). Щелочные батареи были изобретены в 1959 году американским химиком Льюисом Урри. Они хорошо работают в устройствах со средним (100-300 мА) - портативными магнитофонами, портативными проигрывателями компакт-дисков, фонариками, фотоаппаратами и высоким (0,5 C) энергопотреблением - электронными ноутбуками, беспроводными телефонами, бритвами, электронными играми. Щелочные батареи используются все чаще из-за их большей емкости, более https://elhim-iskra.com.ru/emkost/320/ длительного срока службы и более широкого диапазона рабочих температур (-30 ° C... + 70 ° C, чем угольно-цинковые батареи. Теоретическая плотность энергии составляет 80-100 Втч / кг. Время). Щелочные батареи хранятся около 5-7 лет. Выливание электролита (при полном разряде) происходит гораздо реже, чем в случае угольно-цинковых батарей, но они стоят значительно дороже.

Опубликовано: 20.05.2021 | Исправлено: 20.05.2021



Сержант Матвеевич
12.07.2021 в 23:16
DF больше, но без преувеличения передний привод и электроника вызывают поворот на месте - одно колесо вращается вперед, а другое вращается назад, поэтому оно вращается вокруг своей оси. Некоторое время у меня были дома оба типа, и я оставил свой DH - мне хватило.

Все комментарии
rss